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刹车你真的会吗？也许大部分车友会直接喷小编一句：谁不会啊？但确实真的会吗？对于日常刹车中最常遇到，而且也经常被正常化的莫过于刹车“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，出现了车头向下冲的情况，非紧急情况出现“点头”是制动技巧不过关的体现。这是病，得治治。

防止“点头”制动

在制动距离足够的前提下，制动时要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当趋于停下时，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳。

平稳停车谨记两点：1）克服停不住撞到前车心理；2）控制好踩踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。

弯路制动

弯路制记两式：制动的同时打方向，顺弯路弧度随时调整车身姿态；不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。不然可能会像下图那样……

遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。

坡路制动

上坡制动：同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降容易出现挡位不合适，低挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动：不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时长时间使用制动容易使制动效能下降，为了防止这一点，手挡车采用低挡位下坡是必须的。对自动挡车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

跟车防追尾制动

在路况拥堵的今天，会经常出现近距离跟车的事情。跟车时制动主要为保持安全车距，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。

跟车制动谨记两招：1）发现前车开始制动就准备好制动，缓踩踏板；2）观察前车的速度变化，保持同样的车速平稳跟车。

紧急情况的制动

以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。

紧急制动三招：1）千万不能惊慌失措，手忙脚乱；2）冷静判断周围车况，果断制动；3）迅速将制动踏板踩到底，同时准备紧急并线。

小编提醒大伙儿，开车的时候不能开英雄车、斗气车哦，毕竟那样不安全。制动的时候也不要忽然来个急刹车什么的，这样很容易造成追尾的情况。